富士康入局新能源汽车也-曹辉_罗振宇 价值投资

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曹辉

富士康入局新能源汽车也不是心血来潮,而是已经初步在汽车领域已经建立了一定的电动汽车研发能力。此时富士康最需要的就是找一个相对不大的公司,借这个公司进入电动车制造,获得宝贵的经验。如果选择一个已经成熟的新能源品牌合作造车,要么估值已经很高,要么无法通过投资获得富士康想要的影响力。
拜腾的深陷泥潭给富士康入局提供难得机会,富士康此时加入可以以相对低的成本获得较大话语权,叠加自己在制造领域及汽车行业多年窥视。不仅有助于困难期的拜腾走出崩塌困局,也可以借此机会提升自己造成能力及供应链构建。为以后进军新能源汽车做好技术积累及组织管理能力塑造。因此,两者一拍即合实属情理之中。同时不排除富士康只是拿拜腾试水新能源汽车行业。毕竟结合苹果造车举动,作为 “百年” 代工厂的富士康或许真正想法是在苹果汽车量产前积累代工及管理经验。
富士康可以靠拜腾合作的项目熟悉制造电动车。然后在其技术流程,组织变革及管理能力提升后复制富士康在手机行业的模式。有可能承接老合作伙伴苹果的电动车代工,以及为别的电动车品牌代工。甚至在未来打造一个通用化的电动车平台,帮助其它品牌商低成本高效研发出自己的独特产品,类似大众开放给所有人。也许这才是隐藏在富士康救拜腾背后真正的野心。当然也不排除拜腾量产顺利,投放市场获得极大的认可,富士康后期追加投资入住拜腾。

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